[EV競賽]後發先至嘅Big BOSS – Toyota

[Bolt仔開心share]

Toyota一直具備電動車技術，佢有超受歡迎嘅混能車王Prius，又有 RAV4，但全電動車呢 ? 相比其他日本大車廠好似日產，豐田一直滯後，係佛系無信心唔睇好 ? 原來只係時機未到。

呢個星期Toyota就發放佢嘅第一部全電動車新消息，而且一係唔做，一嚟就最爆 !! 據《日經亞洲》報導，豐田汽車有望成為第一間推出配備「固態電池」嘅電動車製造商，目標係明年推出原型車。

消息一出，即刻震撼整個汽車行業！豐田果然係Big Boss，一出招就即刻比其他日本汽車製造商遙遙領先。講緊明年就出原型車喎，而家都12月中啦！話說日產都要等2028年先可以對固體電池測試，豐田咁快就掌握新電池技術，真係衝擊整個汽車市場，隨時改寫汽車歷史添。

點解改寫汽車歷史？

目前使用鋰離子電池嘅EV有兩大難題 : 續航里程同埋充電時間長，「固態電池」都會完全K.O. !!

預計使用固態電池驅動嘅EV，將比用鋰離子電池嘅行駛里程多兩倍，並且能夠在短短10分鐘內充滿電。固態電池發展已一段時間，但技術尚未成熟，今年三星，富士康而至大眾VW支持嘅QuantumScape，都發表過佢哋固體固態電池嘅開發研究，正在接近可使用的電池技術，各製造商都競賽部署在電動汽車中。估唔到Toyota就領先全球市場，率先宣布明年可以用於首部純EV，豐田擁有涉及固態電池嘅1,000多項專利．

據稱日本三井礦業冶煉公司為電池製造固體電解質，明年會啟動一個試點設施，將能夠每年生產數十噸固體電解質，足以滿足原型機嘅訂單。目前全球最大的鋰離子電池供應商係上海能源。睇嚟如果被固熊電池技術，將對中國生產商有巨大衝擊。

「BZ」

講完電池，咁車方面呢？Toyota宣布已開發了首款純電動車，根據Autoexpress情報指出，這款車係SUV，尺寸與RAV4相似，可能會以 「BZ」 命名，即「Beyond Zero」的縮寫，也是代表 Toyota 進軍零排放汽車嘅宣示。新電動車的定價將略高於RAV4．

咩㗎首款純電動車將建造喺豐田嘅新的EV平台e-TNGA，正正係同Subaru 廠合作嘅純電動平台，(掃把佬Evoltis 純電動都會使用)，並幾個月內會進行預覽。

豐田話e-TNGA設計上可支持多種車型，因為該架構僅固定了少數幾個區域，尤其是前軸和擋風玻璃底座之間的空間。咁樣允許不同寬度、長度、軸距及高度，仲配備前輪，後輪或四輪驅動以及一系列的電池和電動機容量。豐田公司註冊咗某些商標（包括BZ4X和BZ5X）可以輕鬆地安裝在四輪驅動車輛上。

此外，5年內陸續推出嘅EV會有將有一架與鈴木和大發共同開發嘅小型車，一架較細嘅跨界車（暗示是C-HR跨界車的電動版），緊湊型轎車及小型貨車。

Big Boss出手，今次將會真係全世界注目！ 明年終於有啲嘢可以期待 ！

資料及圖片來源:  youtube@Kirk Kreifels; Asia Nikkei, Car and driver, Green Car Reports