EV充電新技

Volkswagen 研發:電動車充電機械人[有片]

[Bolt仔開心Share] 在香港,買電動車的最大考慮, 相信一定是有無充電車位。 政府十月公佈了20億元資助業主裝電動車充電設施計畫落實未有期,但除了錢,其實車位不足才是更大問題! 近日,Volkswagen 福士公佈了概念充電機械人,將引發一場革命,因為這是將充電設施帶到汽車,可以解決建設充電位問題。 這個充電機械人透過內置相機、鐳射掃描器和超聲波感應器,可以自動導航,尋找電動車的充電插口及辨認不同的插口種類,即是 VW 福士之外 同時支援其他品牌。可提供50kW 的充電速度,電量足夠行駛90至100公里。 操作以手機App召喚,充電機械人即自動拖着一部25kWh的電池wagon到約定位置,自動連接電纜充電,機械人先離開standby,當充電結束後機械人會返回帶走電池wagon離開。 不過充電機械人尚在概念階段,我地先睇片期待下先! 即刻睇 Volkswagen Group片段:  https://youtu.be/yMC1H__xL3Y 資料及圖片來源:  https://electrek.co/2019/12/26/vw-electric-vehicle-charging-butler-robot-concept/   如果你有車位, 想知點可以裝充電設施 請即連絡我地!  

全球最大電動車:110噸採礦車eDumper ! 免充電![有片]

[Bolt仔開心Share] 圖片:  eMining AG 瑞士機械製造商KUHN成功將採礦車改裝為全電動, 而且去年已經開始在瑞士郊區礦場運作,是真正全球最大EV車! 被稱為eDumper的全電動採礦車,由柴油引擎改為置入了有最大馬力788hp、最高扭力達968kgm的電動摩打,由重達4.5噸600kWh電池提供電量,可載重65噸。 最最最勁的是eDumper配置了煞車動能回收系統。每當上山載滿礦石後,下山時所產生的能量便可自動充電,足夠應付下次空車上山,即是免充電!! 製造商KUHN表示, 如果每日來回運作20次,還能夠每天多生產200kwh的電量! 是真真正正的高效能環保零排放, 原廠估計,每年可慳5萬公升的柴油、減少130噸的二氧化碳排放量,可謂CP值爆炸! 連重工業都開始用電動車,全電動車化應該快了! 想睇多D? 美國CNN請來一級方程式賽車手Luca de Grassi對edumper 實測視頻: https://youtu.be/7ikxdFeOQZE 資料來源 :  CNN報導:  https://edition.cnn.com/2019/07/16/sport/edumper-electric-vehicle-supercharged-spt-intl/index.html?no-st=1563995476 資料參考 : AutoNet汽車日報

5分鐘就得?!最新充電技術

[bolt仔開心Share] EV車主最怕咩!?開車無電等充電!! 不過最近充電技術有新突破, 唔洗再等啦! 上個月美國賓夕法尼亞州立大學先公布開發左10 分鐘快速充電技術,用一塊「鎳箔」就能為電動車提供約 322 公里的續航距離! 幾日前更勁!! 加拿大渥太華GBatteries公司更研發出一項名為Adaptive micro-pulse(微脈衝技術)的充電技術, 聲稱可以在不損毀電池壽命的情況下進行5分鐘快速充電。 相信唔洗幾耐, 我地泊低架車,去個toilet就充完電啦!! 參考資料來源:uavexpertnews; unwire.hk 想知多D http://www.thenakedscientists.com/articles/science-news/electric-car-batteries-charge-10-mins www.uavexpertnews.com/2019/12/gbatteries-could-drastically-reduce-ev-charging-times

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